光明小鎮(zhèn)項(xiàng)目背景

占地約11平方公里的光明小鎮(zhèn)由深圳華僑城光明集團(tuán)投資開(kāi)發(fā)建設(shè)，SWA受邀提供小鎮(zhèn)的總體規(guī)劃及景觀設(shè)計(jì)服務(wù)。小鎮(zhèn)是由大頂嶺森林公園，小鎮(zhèn)核心區(qū)及歡樂(lè)農(nóng)田三大功能板塊組成。廣東省5號(hào)綠道路線通過(guò)光明小鎮(zhèn)串聯(lián)起三個(gè)功能區(qū)，同時(shí)成為光明小鎮(zhèn)的規(guī)劃骨干 （backbone）。

 

©SWA／廣東省5號(hào)綠道路線通過(guò)光明小鎮(zhèn)

 

 

©SWA／光明小鎮(zhèn)三大功能區(qū)及5號(hào)綠道

 

大頂嶺森林公園５號(hào)綠道一期的機(jī)遇

 

大頂嶺森林公園５號(hào)綠道一期是深圳光明小鎮(zhèn)綠道試點(diǎn)項(xiàng)目（Pilot Project）及光明山地馬拉松路線。SWA在設(shè)計(jì)啟動(dòng)后，依照項(xiàng)目咨詢服務(wù)內(nèi)容專注于 “綠道”本身的設(shè)計(jì)研究，其包括鋪裝材料，休息節(jié)點(diǎn)，沿綠道上的基礎(chǔ)服務(wù)功能如驛站及城市家具等，且做了多個(gè)方案的比選。雖然方案設(shè)計(jì)按照原計(jì)劃完成，但我們與業(yè)主皆認(rèn)為綠道的“定義與設(shè)計(jì)”不應(yīng)局限于完善綠道的基礎(chǔ)設(shè)施，而是期望綠道設(shè)計(jì)能夠有更創(chuàng)新的景觀策略并與領(lǐng)先的技術(shù)結(jié)合。因此，我們重回到場(chǎng)地去探索設(shè)計(jì)機(jī)遇及更深入地研究場(chǎng)地的特質(zhì)，在探索人與自然印跡的交匯后總結(jié)出綠道上最景觀價(jià)值的節(jié)點(diǎn)。此外，我們不再受限于綠道的設(shè)計(jì)邊界，而是嘗試跳出綠道設(shè)計(jì)的限制，不斷思考除了強(qiáng)調(diào)游人于綠道上的體驗(yàn)外，如何將綠道向多個(gè)維度延展。

©SWA／探索人與自然印跡的交匯處作為綠道節(jié)點(diǎn)

 

 

 

   

 

©SWA David Lloyd／綠道（可左右滑動(dòng)）

 

三橋的創(chuàng)想

 

我們?cè)谥匦滤妓骶G道的“定義”及場(chǎng)地特質(zhì)之后，提出了“三橋”的方案。三橋分別位于森林綠道上三處具有獨(dú)特自然條件的節(jié)點(diǎn)，我們分別在這三處節(jié)點(diǎn)根據(jù)“科技、生態(tài)、創(chuàng)新“的設(shè)計(jì)策略，同時(shí)發(fā)揮各個(gè)場(chǎng)地的特質(zhì)，提供浮橋、探橋、懸橋的造型與細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。
浮橋：“制高”體驗(yàn) – 超越樹梢，俯瞰綠谷及城市天際線。
探橋：“融入”體驗(yàn) – 融入山林，探索秘境。
懸橋：“跨界”體驗(yàn) –  跨越兩個(gè)山頭，體驗(yàn)風(fēng)與聲音的景觀。

 

©SWA／三橋位于森林綠道上三處獨(dú)有自然特色的節(jié)點(diǎn)

 

©SWA／三橋平面

 

 

浮橋：“制高”體驗(yàn) – 超越樹梢，俯瞰綠谷及城市天際

浮橋是漂浮在森林上的橋，由三個(gè)環(huán)組成，提供山谷、湖泊和城市天際線的 360 度全景。在浮橋上，可以近距離欣賞的景觀暈影被鑲嵌在圓圈內(nèi)。不銹鋼柵格板的通透橋面是創(chuàng)造“浮懸”和“輕盈”的關(guān)鍵。大圓的橋面則使用了太陽(yáng)能電池板，收集的能源作為夜間照明使用。橋梁體驗(yàn)白天外向，夜間內(nèi)向，迷人的浮動(dòng)環(huán)已成為一個(gè)24小時(shí)目的地。

 

 

©SWA David Lloyd／浮橋鳥瞰平面

 

©SWA David Lloyd／浮橋鳥瞰

 

©SWA浮橋設(shè)計(jì)3D model

 

©SWA David Lloyd／浮橋上環(huán)360度觀景

 

©SWA David Lloyd／浮橋螺旋

 

©SWA David Lloyd／浮橋太陽(yáng)能板及柵格橋面皆有環(huán)保永續(xù)功能

 

©SWA David Lloyd／浮橋太陽(yáng)能板白天收集能量用于夜間照明

 

©SWA David Lloyd／浮橋在夜間如雕塑一般鑲嵌于森林中

 

探橋：“融入”體驗(yàn)–融入山林，探索秘境

探橋是綠道上一處往下探的空間，是與浮橋在空間和高度上截然不同的體驗(yàn)。探橋位于一個(gè)狹窄山谷口袋，遠(yuǎn)離綠道主徑。一條隱藏的小路蜿蜒穿過(guò)森林，通向一個(gè)網(wǎng)狀的，懸挑的平臺(tái)伸向林地池塘，探索秘境。中心的織網(wǎng)為各年齡層訪客提供了冒險(xiǎn)性和趣味性。周邊的護(hù)欄與座椅相融合，在給予訪客安全感的同時(shí)，座椅多樣的長(zhǎng)度和根據(jù)人體力學(xué)設(shè)計(jì)的形態(tài)為訪客們提供了倚靠、坐、躺的多種選擇。

 

©SWA David Lloyd／由綠道下探探橋

 

©SWA探橋設(shè)計(jì)— 3D 模型

 

©SWA David Lloyd／探橋

 

©華僑城光明集團(tuán)／探橋

 

 

   

©SWA David Lloyd／探橋 —座椅與護(hù)欄結(jié)合可倚靠，可坐，可躺（可左右滑動(dòng)）

 

 

懸橋：“跨界”體驗(yàn) – 跨越兩個(gè)山頭，體驗(yàn)風(fēng)與聲的景觀

總長(zhǎng)100米的懸橋聯(lián)接了主綠道與荔枝林， 跨越了近30米深的“峽谷”。我們希望利用場(chǎng)地的自然條件及創(chuàng)新的景觀設(shè)計(jì)策略– 聲音景觀及震動(dòng)景觀，并且使用最輕簡(jiǎn)的結(jié)構(gòu)避免對(duì)山體的破壞。SWA基于所提出“懸”在山谷的概念上，經(jīng)過(guò)與項(xiàng)目結(jié)構(gòu)工程師SBP (Schlaich Bergermann Partner) 多次方案探討后，懸橋最終使用SBP設(shè)計(jì)的鋼板帶橋 （Stress-RibbonBridge）。這是中國(guó)第一座鋼板帶橋，它不但是一個(gè)創(chuàng)新的嘗試，而且提供了動(dòng)態(tài)但安全的體驗(yàn)。

 

©SWA /懸橋效果圖 — 懸橋聯(lián)接綠道及荔枝林， 吊掛于懸橋上的風(fēng)鈴用于創(chuàng)造聲音景觀

 

©SBP David Sommer / SWA David Lloyd 照片編輯

 

©SBP David Sommer

 

深圳光明三橋與綠道一期項(xiàng)目為綠道賦予了新的含義，在保護(hù)原有生態(tài)的前提下，利用創(chuàng)新的技術(shù)建造了輕盈的，低影響的構(gòu)筑物，從而帶來(lái)令人難忘的游歷體驗(yàn)。從單一的根據(jù)地形和生態(tài)設(shè)計(jì)在地面的一條路線，延展到了多維度，多種感官體驗(yàn)的“立體空間”，深圳光明三橋與綠道一期是一個(gè)利用創(chuàng)新的景觀設(shè)計(jì)促進(jìn)生態(tài)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的良好范例。此外，本項(xiàng)目也是城市公共地標(biāo)及綠道服務(wù)的一個(gè)新突破?；诠姷牧己梅磻?yīng)與政府對(duì)該項(xiàng)目的支持且提供了更多資金進(jìn)行項(xiàng)目提升，持續(xù)為支持健康生活的目標(biāo)努力。SWA十分榮幸能做為項(xiàng)目設(shè)計(jì)的牽頭者將創(chuàng)新的景觀設(shè)計(jì)與領(lǐng)先的結(jié)構(gòu)技術(shù)結(jié)合，重新定位光明小鎮(zhèn)的綠道，為深圳市民提供一個(gè)自然生態(tài)的公共空間。

 

主創(chuàng)設(shè)計(jì)師寄語(yǔ)：

“  在項(xiàng)目開(kāi)始時(shí)我曾陷入一個(gè)困境，就是糾結(jié)于用一些標(biāo)準(zhǔn)答案去解決一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的綠道設(shè)計(jì)問(wèn)題，在幾次向業(yè)主匯報(bào)我們的成果后，結(jié)果當(dāng)然是很一般。光明小鎮(zhèn)綠道一期是一個(gè)具有“示范/ Pilot Project”性質(zhì)的項(xiàng)目，究竟它應(yīng)該是示范一種標(biāo)準(zhǔn)的綠道設(shè)計(jì)，還是示范一種綠道能夠?yàn)槿伺c自然之間的互動(dòng)關(guān)系提出一些新的概念？基于尊重自然及對(duì)場(chǎng)地感知融匯貫通的前提下，我決定應(yīng)該跳脫出原有的設(shè)計(jì)邊界及對(duì)綠